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健康への悪影響を避けるために、高速道路からどのくらい離れた場所に住むべきか?

インターネット上の多くの記事では、高速道路の近くに住むことが健康に害を及ぼす可能性があると主張しています。ここに例を挙げてみましょう:

すべての話をしたが、ざっとしたインターネットの研究は、いくつかの研究が主題に行われていることを示唆し、彼らは高速道路の近くに住んでいると、次の健康上の問題のリスクを高めることができることを発見した。

  • 認知症(上記の記事に記載されているように)
  • 心血管疾患
  • 障害肺機能
  • 喘息(特に子供の)

研究は、すべてのこれらの健康問題は、通常、超微細な空気中の微粒子の形で、大気汚染によって引き起こされることを示唆している。

それを考えると、上記の健康リスクを軽減または排除するために、高速道路から離れて生活するための合理的な安全な距離は何ですか?

回答 (3)

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2018-04-06 07:30:49 +0000

この質問に答えるには、情報の出所を見つける必要があります。私はトロントスターの記事で言及されている研究を見つけました Chen, et al. 2017 ;と、認知症、パーキンソン病、多発性硬化症のリスクを研究している間に、強調している私の言葉で、彼らは言った:

この集団ベースのコホート研究では、2001年4月1日にカナダのオンタリオ州に居住していた20~50歳のすべての成人(約400万~400万人;多発性硬化症コホート)と55~85歳のすべての成人(約200万~200万人;認知症またはパーキンソン病コホート)を含む2つの集団ベースのコホートを組み立て、そのうちの1つのコホートを組み立て、そのうちの1つのコホートを組み立てました。**2001年から2012年までの間に、認知症で243,611例、パーキンソン病で31,577例、多発性硬化症で9,247例が確認されました。

彼らは研究で調整されたハザード比を提供した - 生存または時間の経過とともに発展する他のアウトカムに対する異なる変数の効果の比較(Dawson, 2008)。も参照してください https://www.sciencedirect. com/topics/medicine-and-dentistry/hazard-ratio

The adjusted&nbsp. 認知症発症のハザード比は、主要な交通道路から50m未満に住んでいる人では - 1-07(95% CI 1-06-1-08)、50-100mでは - 1-04(1-02-1-05)、101-200mでは - 1-02(1-01-1-03)、201-300mでは - 1-00(0-99-1-01)、300m以上では - 1-00(0-99-1-01)であった(p for trend=0-0349)。また、パーキンソン病や多発性硬化症との関連は見られませんでした。

この研究で使用された平均値から、統計的に言えば、主要な道路から少なくとも200m(218.5ヤード強)離れた場所に住んでいなければ、比較的リスクはありません。Kwong, J. C., Copes, R., Tu, K., Villeneuve, P. J., Van Donkelaar, A., … & Wilton, A. S. (2017). 主要道路の近くに住んでいることと認知症、パーキンソン病、多発性硬化症の発生率:人口ベースのコホート研究. The Lancet, 389(10070), 718-726. DOI: 10.1016/S0140-6736(16)32399-6

ドーソン、G. F. (2008). 効果の手段。で。生物統計学の簡単な解釈。医学的意思決定にエビデンスを適用するための重要なリンク_。フィラデルフィア、PA。

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2018-12-18 17:49:59 +0000

考慮すべき多くの要因があります。汚染レベル(とリスク)は少なくとも以下に依存します:

  • ラッシュアワーの典型的な風向き
  • あなたと道路の間の樹木の密度
  • あなたと道路の間の高低差
  • あなたと道路の間の騒音壁の存在
  • 道路上の交通のレベルと種類

このページでは、これに答えようとする多くの研究を集約し、300メートル以上の距離に落ち着きました。それに引用された研究と私が見てきたすべてのものに基づいて、それは合理的なようだ。 http://blog.cityprojections.com/2018/12/how-far-should-you-live-from-road-to.html

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2018-04-06 05:28:00 +0000

それは正確な場所、高速道路のタイプ、それがどのように混雑しているか、および周辺の植生、構造物、風などに非常に依存するので、これは答えるのは難しい質問です&002&002汚染は主に空気中の化学物質や化合物の種類だけでなく、それらのサイズによって測定されます…粒子状物質PM2.5、およびそれらがどのように大きい粒子であるかを示すP10のように。ほとんどの国では、いくつかの場所で大気質のモニタリングが発生します。しかし、粒子状物質になると、健康への影響が発生しないレベルがないことを示した用量反応があります。

さらに、それは自然または工業地域で発生することができるように、この汚染がフォームに来ることは、単に車ではありません。例えば、私は炭鉱の町に住んでいますが、炭鉱から吹き出した石炭の粉塵が町中に堆積しているため、定期的に空気の質を測定しています。

最低でも1km以上離れていれば、危険度の高い地域からは離れていることになります。